El Gobierno de Chile anunció una reducción de hasta 25% en las tarifas del TAG de la Autopista Central, una medida que comenzará a aplicarse en enero de 2027. La decisión apunta a disminuir el costo de los desplazamientos para los usuarios de esta vía concesionada, que atraviesa parte importante de la Región Metropolitana.
De acuerdo con la información publicada por el Gobierno de Chile, el beneficio considera una rebaja de 10% en la tarifa base y una disminución de 25% en los cobros correspondientes a los horarios punta y de saturación. La aplicación estará vinculada al pago oportuno de las cuentas del TAG.
Quiénes podrán acceder al descuento
La reducción estará dirigida a los usuarios que paguen sus cuentas dentro de los primeros 60 días. Ese requisito será central para acceder a las nuevas tarifas, según los antecedentes divulgados por el Ejecutivo. La medida, por tanto, relaciona el beneficio con el cumplimiento del plazo de pago establecido para las cuentas asociadas al sistema de cobro electrónico.
El anuncio diferencia entre los tipos de tarifa que se aplican en la autopista. La rebaja general será de 10% sobre el valor base, mientras que los cobros aplicados durante los períodos de mayor demanda tendrán una reducción más amplia, de 25%. También se contempla ese porcentaje para las tarifas de saturación.
Una vía clave para los desplazamientos en Santiago
La Autopista Central tiene una extensión de 61,9 kilómetros y conecta 15 comunas de la Región Metropolitana. Por esa cobertura, el cambio tendrá incidencia en los viajes realizados por distintos sectores del área metropolitana de Santiago, especialmente en los trayectos que utilizan esta ruta urbana para entrar, salir o atravesar la capital.
La infraestructura cumple un papel relevante en la movilidad diaria de la Región Metropolitana. Sus tarifas forman parte de los gastos que deben considerar los conductores que utilizan vehículos particulares en sus desplazamientos. Por ello, una modificación en los cobros puede tener efectos directos en el presupuesto destinado al transporte, sobre todo cuando el recorrido coincide con los períodos de mayor congestión.
La diferencia entre tarifa base y horario punta
El esquema anunciado mantiene una distinción entre el cobro habitual y los valores asociados a los momentos de mayor demanda. La tarifa base tendrá una disminución de 10%, mientras que las tarifas de horario punta y saturación bajarán 25%. Esta estructura concentra el mayor alivio en los períodos en que el uso de la autopista implica los cobros adicionales señalados por el sistema.
Para los conductores, la fecha de inicio será enero de 2027, mientras que la condición de pago deberá observarse durante los primeros 60 días. El anuncio del Gobierno establece así un calendario de implementación que combina una entrada en vigencia definida con un plazo específico para acceder a las tarifas reducidas.
Impacto en el costo de vida y la movilidad
La decisión se incorpora al debate sobre el costo de la movilidad en Chile. En Santiago, los gastos asociados al transporte forman parte de las obligaciones habituales de quienes deben desplazarse por motivos laborales, familiares o personales. En ese contexto, la disminución de los cobros del TAG en una autopista que cruza 15 comunas puede representar un alivio para los usuarios incluidos en la medida.
El alcance territorial también diferencia esta decisión de una rebaja limitada a un tramo específico. La reducción se aplicará a los 61,9 kilómetros de la Autopista Central, por lo que el anuncio considera la extensión completa de esta vía. La información oficial disponible no detalla en la publicación consultada los nombres de las 15 comunas comprendidas, pero sí confirma la cobertura regional de la medida.
Con la aplicación prevista para enero de 2027, el Gobierno busca reducir el peso de las tarifas del TAG para quienes utilicen la Autopista Central y cumplan con el plazo de pago establecido. La rebaja será de 10% en el cobro base y llegará a 25% en los períodos de punta y saturación.
